Świeradów-Zdrój ma szansę na odebranie palmy pierwszeństwa w narciarstwie takim miejscowością jak Szklarska Poręba czy Karpacz. Od 17 grudnia można już oficjalne korzystać z Kolei Gondolowej w Świeradowie-Zdroju. Uroczyste otwarcie planowane jest na pierwszą połowę stycznia. Jednak już teraz zapraszamy do wjazdów na szczyt Gór Izerskich. Otwarcie stoku dla narciarzy jest uzależnione od warunków atmosferycznych, jednak gondola będzie kręcić. Serdecznie zapraszam.
Kolej jest w stanie wywieźć w ciągu godziny 2400 osób, w sposób najbardziej komfortowy spośród stosowanych na świecie technologii przewozu pasażerów napowietrznymi kolejami linowymi. Ma ona długość 2172 m, stacja dolna jest na wysokości 617 m n.p.m., a górna 1060 m n.p.m. Między stacją górną a dolną jest oświetlona nartostrada o długości 2500 metrów. Równie ważną informacją jest to, że będzie ona funkcjonować przez cały rok, obsługując zarówno narciarzy w sezonie zimowym, jak i turystów pieszych i miłośników górskich tras rowerowych w lecie. W wagoniku można przewieźć dwa rowery. Koleją możemy także wozić psy za opłatą.
Budowa kolei gondolowej oraz stacji narciarskiej w Świeradowie-Zdroju rozpoczęła się w czerwcu 2007. Celem inwestora tj. firmy Kolej Gondolowa Świeradów Zdrój Sp. z o.o., należącej do Sobiesław Zasada Group, jest stworzenie w najbliższych latach ośrodka narciarskiego z kilkoma trasami zjazdowymi, rozmieszczonymi na zboczach Stogu Izerskiego (1107 m n.p.m.), wraz z infrastrukturą towarzyszącą (gastronomia, wypożyczalnia, szkoła i serwis narciarski, parkingi). Obecny, pierwszy etap inwestycji zakończył się budową kolei gondolowej wraz z trasą narciarską. Następną fazę stanowić będzie wytyczenie i przygotowanie kolejnych tras zjazdowych wraz z wyciągiem (odpowiednia procedura została rozpoczęta). Dzięki swojej wyjątkowej, w skali kraju, nowoczesności i komfortowi, powstanie stacji narciarskiej w Górach Izerskich stanowi, dla miłośników sportów zimowych w Polsce, możliwość korzystania ze standardów alpejskich ośrodków na najwyższym poziomie.
Trasa narciarska ma 2500m długości i zróżnicowany poziom trudności, jest naśnieżana (20 armatek śnieżnych) oraz oświetlona przy pomocy 68 masztów oświetleniowych z 136 lampami dla wykorzystania do jazdy po zmroku. Jest to jedna z trzech najdłuższych i najlepiej oświetlonych nartostrad w Polsce. Średnie nachylenie trasy - 21%. Trasa narciarska daje możliwość jazdy narciarzom o różnych umiejętnościach od początkujących po zaawansowanych. Usatysfakcjonowani będą również miłośnicy snowboardu. Parametry górnego odcinek trasy (900 m) predestynują go do uzyskania homologacji FIS (Międzynarodowej Federacji Narciarskiej) do rozgrywania zawodów w konkurencjach alpejskich, co daje możliwość rozgrywania zawodów na poziomie mistrzostw Polski. Górny fragment trasy stanowi również znakomity punkt rozbiegowy dla paralotni.
Bilety ulgowe dotyczą:
Szkoda, że miasto Jelenia Góra posiadające znakomite warunki terenowe do uprawiania narciarstwa zjazdowego w rejonie Jagniątkowa i Przesieki poza KPN oraz unikalnych 51 tworów skalnych w tym rejonie nie wykorzystano tej szansy. Wszystko to pozostaje jak na razie tematem tabu.
Wiadomość podał sekretarz Izersko-Karkonoskiego Towarzystwa Kolarsko-Narciarskiego.
